时间回到昨天下午，吴主管带着津通关务的许指导在办公室及厂区转了一圈又一圈
随着吴主管的一一介绍，许指导边走边记边甩手
来到厂区仓库，许指导在经吴主管允许的情况下，进入仓库仔细勘察着场地和所存储的货物。
许指导抬头看着监控
甩了甩手，问道：
“吴主管，咱们的摄像头为什么只拍摄库门一个位置？其他进出库房的栈台为什么没有对应的监控？”
吴主管回答道：“我们当初设定监控主要是为保障仓库的安全，面对库门是为防止非仓库人员未经允许进出仓库，至于栈台，因为只有装卸货的时候才被使用，平时并不开启，所以我们没有架设监控。”
“明白，明白；那请问我们如何区分仓库人员与非仓库人员的？”
“我们仓库作业人员都身穿工作服，头戴安全帽，而且大家都认识，很容易区分。”吴主管说。
许指导又问：“那装卸货过程中，车辆如何停放呢？”
“我们按先进先出原则，车辆统一排队装卸货物，还未作业的货车会在仓库周围停放。”
许指导润了润嗓子
甩了甩手
说：“吴主管，我刚才问您的三个问题也是企业中非常常见的情况，您的回答和一般企业仓库的流程差不多，但是这些都不符合海关AEO认证的规定...”
“第一，关于监控设施要求仓库所有的出入口都要有摄像头，视频监控能够清晰拍摄所有进出人员及货物；不是只有库门的视频监控就可以的，咱们的栈台也是视频监控装卸货的主要区域。”
“第二，企业厂区内的进出安全要明确区分本公司员工和外来企业出入人员登记，最好的区分方式是采用名牌或胸卡，因为外来企业出入人员进入仓库我们不可能依靠脸熟区分。”
“第三，货运车辆抵达仓库，必须要有指定的等待区域，不能随意停放，以上这些都是要专人专管的。”
吴主管恍然大悟
“明白了！”
“所有的一切都要以安全为前提，我们确实做得还不够细致，这方面还得向许指导多请教啊！”
许指导甩了甩手
“关于进入安全，主要有以下内容：”
1.
建立人员和车辆出入管理制度并有效落实，要具备人员和车辆出入管理制度的书面文件，明确进入安全责任部门及岗位、工作职责、管理要求、应急处置、档案资料保管等等；也要有负责人员和车辆出入管理的责任部门和岗位，并且要求企业配合海关认证人员了解其岗位职责及日常工作情况。
2.
企业要对员工进行身份识别和出入权限控制，限制未经授权员工进入敏感区域，对员工身份标识的发放和回收进行统一管理。员工的车辆进入企业应当停放在指定区域；企业要记录员工身份标识的发放、更换、补发、回收记录，记录可以为纸本文档、系统记录等。
3. 实行企业出入人员登记（访客）管理，登记时必须检查带有照片的身份证件。访客进入企业应当佩戴临时身份标识，进入企业重点敏感区域应当有企业内部人员陪同。访客的车辆进入企业应当登记并停放在指定区域。
4.
对未经许可进入、身份不明的人员能够识别并加以处置。
“许指导，这些内容对我们可太有帮助了！相关文件和资料您能不能发送给我，我们也好都去学习一下。”
“哦了”
津通关务提醒您：企业场所进入安全往往是被大家忽略的部分，人员的登记，车辆的停放，相应的监控以及准确无误的记录，才是海关AEO认证所需要把控的内容。
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