客户从国外进口一个40尺集装箱的阀门零件和棒料，总货值达到100万元人民币。由于客户工厂没有平台卸货，需我司协助拆箱。与我们进行沟通
他们遇到的困难就是如何保证集装箱货物安全：
从国外进口一个40尺集装箱的阀门零件和棒料，总货值达到100万元人民币。由于客户工厂没有平台卸货，需我司协助拆箱并出具关务筹划 方案。由于国外的奇葩装箱方式，导致拆箱过程比较困难，一旦拆箱不当，将会出现如下风险：
1. 集装箱货物安全-拆箱过程中货损风险
棒料上面堆叠大量货物（圆滑不稳的棒料垫底，通过一层薄薄的木板隔开，上面摆满大量重型散货）。
2.集装箱货物安全-货物包装易损，货值高，重量大，存在安全隐患
货值高、重量大，包装易损。在运输及拆箱过程中存在极大的安全隐患。
基于以上的原因，企业找到我们，寻求关务筹划方案
我们给出的关务筹划方案的核心就是：货物安全第一位
针对于客户遇到的集装箱货物安全两个问题，我们的关务筹划方案是这样的：
1.由于货物装箱时不合理装载而产生的问题，造成拆箱的极大不便。叉车根本无法进入集装箱内进行卸货，需人力+机力共同配合操作。关务实施计划是通过叉车配合绳索牵引，人力配合叉车缓慢将散货卸出。期间有我司关务人员配合监督，把控拆箱中的风险。
2. 由于货物重量较大，包装易损，防止在拆卸货中对货物外包装的磨损，提前准备好备用托盘，以便货物包装破损及时更换，保证货物的安全。另外考虑到棒料没有角木作为支撑点，工厂收货可能会比较困难，提前准备好方木作为棒料装车的支撑点，保证货物到厂后客户收货的便利性。
客户非常满意，选择了我们
但在实际操作中，遇到的最大问题就是：
由于叉车无法直接进入集装箱内进行卸货，需配合绳索牵引到合适的位置，再使用叉车进行卸货。期间需人力配合牵引，导致人力及拆箱时间的增加。为确保货物的安全，拆箱期间要求对每件货物进行拍照，规避拆箱作业中对货物的损坏。
最终，我们用时两个小时，将货物完好的拆卸完成。
津通关务致力于赋能企业，让企业的关务成本下降，关务风险降低，关务效率提升，从而提升企业贸易便利的获得感，并具有关务筹划能力，在各个行业大大小小的角落里，贡献出我们自己的一份绵薄之力，而正是因为这些绵薄之力，孕育出了各种各样的故事。
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